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            東風多利卡駕駛室總成提醒夏季在市區開車2檔比1檔更省油

            來源:www.sflrs.com 發布時間:2022年04月13日
              俗話說,老司機用油門開車,新司機用剎車開車。這句話更準地理解應該是,有悟性的司機用油門控制速度,生司機用剎車控制速度。
              
              在市區內開車,開過多年車的人和開過一段時間的人其實也差不了多少!東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室配件,東風多利卡駕駛室總成根據路況,省油的駕駛方式是盡量用適當的路況對應汽車省油的行車速度。
              
              路況一:等紅燈需多次起步時
              
              在這種路況下,駕駛員只要先掛1擋加油后,再掛入空擋溜車就可以了。
              
              路況二:路面擁堵,只能走走停停
              
              在這種路況下,駕駛員可先輕踩一下油門迅速松開,然后再踩油門。能有效避免因斷斷續續的剎車造成的剎車片過熱、磨損問題,不僅能很好地制動,還省油,且不傷車。
              
              路況三:與前車距離較近時
              
              當發現與前車距離已經不能升到3擋時,只要掛入2擋后,深踩一腳油門,轉成空擋,讓車子在慣性作用下溜車就行。
              
              路況四:擋位為3擋,但要在前方100米處停。
              
              在這種情況下,要是前方沒有障礙物,可先掛到4擋,切記在升檔后不用加油,只需使用4擋滑行就行。
              
              行車的一個原則是,能用松油門降速就不用剎車降速。很多時候,根據前方路況,有預見性的提前松油門帶擋滑行比盲目的加油跑待到看來不及了再踩剎車不知要好多少倍!所以,我們一再講,有悟性的司機用油門控制速度,生司機用剎車控制速度。

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